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Pilar
" El Charriot Pilar destaca las líneas puras del Diseño de mobiliario y la Armonía en la elección de materiales ", si lo describio la REVISTA LIVING ! La cuna charriot Pilar fue presentada en Estilo Pilar, donde hemos ganado el primer premio de D.A.R.A., la primera entidad que nuclea a Decoradores, Profesionales y Empresas en la Argentina y se encuentra asociada con la International Federation of Interior Architects de los Estados Unidos.
Materialidad: Sus partes estructurales estan fabricados con maciza de Guatambu. Ademas TODOS nuestros bordes se encuentran redondeados.
Cuenta con un sistema de barandas fijas y más seguras, que cumplen con el sistema y las normas de seguridad europeas. El mismo permite que una de sus barandas se pueda posicionar en 2 alturas diferentes, una para la colecho y otra para la cuna.
Medidas exteriores standard: 1.30m de largo x 1m de alto x 0.70m de ancho.
Medidas colchón: 1.20m de largo x 0.60m de ancho.
Acabados: Unicamente Laca Blanca.
Adicionales: Cambiador / x4 ruedas (2 con freno y 2 sin freno)
Adaptación del charriot a los cambios: El colchón puede regularse en altura, por lo que también puede ser utilizada como Colecho. Puede solicitar una altura específica del colchón de la cuna para que se ajuste a la altura de la cama matrimonial.
- Posición: De 0 a 5 meses. El bebé estará en la posición más alta para facilitar su cuidado y atención.
- Posición: De 5 a 24 meses. El bebé crece y el espacio que tendrá en la cuna para jugar y divertirse también. El elástico desciende para darle la seguridad y el espacio que el bebé necesita.
DETALLES ESTRUCTURALES
- Calidad Internacional y Construcción bajo estándares internacionales.
- Garantía estructural por 5 años.
Madera utilizada: Todas las partes estructurales estan fabricadas con madera maciza de guatambú y sus patas son de 4cm de espesor por 4cm de ancho. Esta característica esencial, exigida por la naturaleza funcional del producto, confiere mayor resistencia mecánica a todas sus partes.
Uniones: Todos nuestros productos se caracterizan por una gran solidez, ya que las uniones entre las patas y la placa del respaldo se refuerzan con tarugos debidamente encolados y prensados.
Las barandas se unen con los respaldos a través de bulones acerados, no con tornillos autorroscantes ( que están prohibidos por las normas internacionales de seguridad porque pueden desprenderse )